Маслостойкая транспортерная лента — резинотканевое изделие, которое устанавливается на конвейер и выполняет функцию перемещения различных малоабразивных грузов, обработанных минеральными маслами, смолами, смазками. Главной отличительной особенностью маслостойкого типа конвейерной ленты является стойкость к агрессивным химическим воздействиям, но малая сопротивляемость истиранию.

Что такое маслостойкость

Маслостойкость – способность гладких или шевронных конвейерных лент длительное время транспортировать грузы, включающие жидкие минеральные масла, маслянистые продукты, либо «чистые» масла (обычно брикетированные) с минимальным набуханием обкладок и бортов. Если маслостойкость полотна недостаточна, происходит отслоение обкладок и скручивание каркаса.

Как правило, подбор обкладочных резин производится для каждого конкретного случая на производстве, поскольку стандартные испытания в смеси изооктана с толуолом не гарантируют требуемого свойства.

Конструктив и основные технические характеристики маслостойкой ленты

Как и остальные ленты, маслостойкий вид состоит из трех слоев: верхней обкладки (наружный или рабочий), нижней обкладки (внутренний или нерабочий) и тканевых прокладок (тяговый каркас). Рабочий слой непосредственно контактирует с транспортируемым грузом, поэтому изготавливается из особо прочной резины, стойкой к истиранию, царапинам, химическому воздействию. Внутренний слой взаимодействует с барабанами и роликами, рассчитан на хорошее сцепление. Каркас отвечает за прочность ленты.

Маслостойкая лента имеет такие характеристики:

• разрывная прочность достигает 400 Н/мм;
• толщина верхней и нижней обкладок достигает 6 и 2 мм соответственно;
• наличие резиновых или нарезных бортов;
• рабочая температура: от -45°С до +60°С;
• тип ткани: ЕР (полиэфир + нейлон) и ТК.

Маслостойкий вид полотна также может использоваться для транспортировки обычного (необработанного смазкой) груза.

Применение маслостойкой конвейерной ленты

Наибольшее распространение маслостойкая транспортерная лента получила среди:

• бетонных заводов;
• предприятий, утилизирующих отходы;
• лесопильных компаний;
• металлургических предприятий;
• зерноперерабатывающих комплексов.

В связи с широким разнообразием масляных обработок и химических элементов, по-разному воздействующих на транспортерную резину, изготавливается несколько типов маслостойких лент с разной степенью защищенности.

На маслостойких лентах транспортируется груз любой абразивности. Стоит отметить, что данные ленты:

• не разбухают и не меняют прежний вид при взаимодействии с маслами, и жирами;
• демонстрируют отличную адгезию с транспортируемым материалом;
• стойко переносят любые погодные условия.